A modellmotorok felépítését és működését taglaló cikk után nézzük meg, hogy mi is az az üzemanyag, amitől a modelljeink robbanómotorjai üzemelnek.
A modellünk meghajtása jellemzően 3 féle lehet manapság, függetlenül attól, hogy repülünk, hajózunk vagy autózunk.
A meghajtás jöhet elektromos motorból, nitrós robbanómotorból, illetve benzines motorból is. Az elektromos meghajtásról jelen leírásban értelem szerűen nem esik szó, de nézzük a két naftás motort!
Ebben a bejegyzésben a távirányítású modellek alkatrészei közül arról az építőelemről lesz szó, melyet minden esetben megtalálunk egy távirányítással rendelkező modellben.
Mai blogbejegyzésünk egy nitrós robbanómotor felújítása kapcsán született, ennek lépéseit veszi végig, a helyes szét és összeszerelést mutatjuk be. Nagyon sokszor hoznak be hozzánk olyan modellmotorokat, melyekkel valamilyen rendellenesség történt, viszont a javításhoz nem mert nekiállni a tulajdonos. Kitérünk a kritikus pontokra, melyekre érdemes odafigyelni, hogy a motor szerelésekor ne okozzunk maradandó mechanikai károsodást, illetve, a művelet végére egy tökéletes motort kapjunk eredményül.
A posztban nem csak a blokkban lévő hüvely és dugattyú páros cseréjének lépéseit vesszük sorra, hanem a motor karburátorát is szétkapjuk, hiszen a legtöbb modellező ritkán áll neki ennek a munkának a tapasztalat hiányában. Pedig nem annyira bonyolult, azonban jó, ha látjuk, hogyan is kell ezeket a szereléseket elvégezni.
Nitrós robbanómotor felújítása – szerelési segédlet részletei…
