HPI Racing – Venture18 ; 1/18-as professzionális Crawler modellek

Az HPI Racing Venture18 modellje a terepjárók, kalandok és felfedezések szerelmeseinek készült. Ez a professzionális RC modell az 1/18 méretarányú terepjárók csúcskategóriájába tartozik, ötvözve a kompakt méretet a kiemelkedő funkcionalitással. A Venture18 részletességéből adódóan nemcsak szórakoztatóvá, hanem rendkívül élethűvé is teszi a használatát. Legyen szó technikai pályák meghódításáról vagy kültéri kalandokról, ez a modell minden helyzetben megállja a helyét.

Masszív Alváz és Felfüggesztés A Venture18 alváza egy strapabíró acél C-profilú szerkezet, amely biztosítja a modell tartósságát és stabilitását. Az első és hátsó 4-link felfüggesztés kiváló rugalmasságot és mozgékonyságot biztosít, lehetővé téve, hogy a modell a legnehezebb terepeken is akadály nélkül áthaladjon. Az olajjal töltött lengéscsillapítók segítenek az egyenetlen terepen történő sima mozgásban, míg az állandóan zárt differenciálművek optimális erőátvitelt biztosítanak.

Fejlett Hajtáslánc A Venture18 egyik különlegessége a teljesen fémből készült 2-sebességes váltó, amely kiemelkedő teljesítményt és rugalmasságot nyújt. Az univerzális teleszkópos kardán, valamint az ellentétesen forgó tengelyek tovább javítják a hajtáslánc hatékonyságát, és minimalizálják a vibrációt. Emiatt a modell akár a meredek emelkedőkkel és a kihívásokkal teli pályákkal is egyaránt könnyen megbirkózik.

Egyedi Tervezés és Részletgazdag Karosszéria

A Venture18 karosszériája az 1985-ös Toyota Hilux SR5 hivatalosan engedélyezett másolata. A részletgazdag kidolgozás magában foglalja a Toyota emblémákat, a hűtőrácsot, az ajtókilincseket, az ablaktörlőket és a működő visszapillantó tükröket. A karosszéria tiszta ablakokkal és előre festett, fényes fekete vagy élénk piros színekben érkezik, merész csíkokkal díszítve.

A karosszéria funkcionalitását tovább növeli a beépített LED világítás, ami működő fényszórókból, féklámpákból és irányjelzőkből áll. Ezek nemcsak a valósághű megjelenést fokozzák, hanem éjszakai használatra is alkalmassá teszik a modellt.

Teljesen Összeszerelt és Használatra Kész A Venture18 teljesen összeszerelt (RTR – Ready to Run) formában érkezik, így azonnal használatba vehető. A csomag tartalmaz egy 600 mAh-s LiPo akkumulátort és egy USB töltőt, melynek használata nagyon egyszerű. A modell proporcionális távirányítóval van felszerelve, amely biztosítja a precíz irányítást, legyen szó bármilyen terepről.

Sokoldalú Használat

A Venture18 ideális választás kezdőknek és tapasztalt RC-rajongóknak egyaránt. A méretéből adódóan egyaránt alkalmas beltéri és kültéri használatra is. Akár technikai versenypályákon, akár természetes terepen, a Venture18 minden körülmények között lenyűgöző teljesítményt nyújt.

A VENTURE18 modellautó kétféle elektronikával kapható. Egyrészt kefés szabályzó/motor párossal, de világításmodullal, valamint Flux, Brushless verzióban, egy kicsivel több jósággal megpakolva.

A FLUX modell főbb ismérvei:

Jellemzők

 Gyárilag összeszerelt és előfestett, elektromos meghajtású, teljes munkaidőben 4WD 1/18 méretarányú terepjáró teherautó.

Kézzel festett, hivatalosan engedélyezett Toyota Hilux SR5 polikarbonát karosszéria
Funkciókkal teli karosszéria részletek, beleértve a rollbar-t, hűtőrácsot, funkcionális oldalsó tükröket és egyebeket.
Clipless karosszéria rögzítés
2 sebességes, szervo működtetésű sebességváltó
Első és hátsó, méretarányos lökhárítók
Állítható oldalsó sziklasínek segítik a teherautót a nehéz akadályok leküzdésében
Formázott acél C-csatornás alvázsínek
Első univerzális hajtótengelyek
Teljesen fémből készült hajtóműves hajtáslánc a rendkívüli tartósság érdekében
Teleszkópos univerzális hajtótengelyek az első és hátsó differenciálművekhez
A tengelyek kis méretű „tök” diffiházzal rendelkeznek a lehető legjobb hasmagasság érdekében
Zárolt differenciálművek a kiváló off-road mászási vonóerő érdekében
 7 mm-es hatlapú tengelycsapágyak a rendelkezésre álló lánctalpas kerekek széles választékához illeszkednek
 A lengéscsillapító tornyok többféle lengéscsillapító rögzítési pozícióval rendelkeznek
 20 fokos utánfutás és 45 fokos kormányzási szög
 4 lengőkaros első hátsó felfüggesztés
 Olajjal töltött, alumínium kupakkal ellátott spirálrugós lengéscsillapítók
 Állítható menetes lengéscsillapító testek a gyors menetmagasság-változtatáshoz
 AMS (tengelyre szerelt szervó)
 Terepjáró Rockthorn 1,2” lágy S-Compound abroncsok vaskos futófelületi blokkokkal
 Beadlock „Steely” stílusú CS-10 1,2 hüvelykes kerekek
 HPI VENOM 1212 3450kv 12-pólusú, nagy nyomatékú, kefe nélküli külső futómotor
 HPI FLX18-2S30 30A elektronikus sebességszabályzó
 HPI vízálló SD-02MGWR fém fogaskerekes kormányszervó
 HPI TF-706 2.4GHz-es rádiórendszer hüvelykujjas vezérléssel
 Tartalmaz 600mAh 7,4V LiPo akkumulátort és USB töltőt
 Csak 4 AA elem szükséges a rádióadóhoz

Specifikáció

MÉRETEK

 Hossz: 272mm
 Szélesség: 127mm
 Magasság: 125,6mm a Rollbar Lights-szal, (a gumiabroncsválasztástól és a felfüggesztés beállításaitól függően)
 Tengelytáv: 155.4mm

SÚLY

 Önsúly: 0,50 kg
 Súly akkumulátor nélkül: 0.47kg

Fontosabb paraméterek:

    Áttörési szög: 55 fok
    Megközelítési szög: 50,5 fok
    Indulási szög: 44,8 fok
    Maximális emelkedési szög: 57 fok
    Maximális dőlésszög: 43 fok
    Tengelycsukló: 25,5 fok
    Talajtérfogat: 28,7 mm
    Tengelytávolság 17 mm

Áttételezés

    Sebességváltó áttételezése: alacsony fokozat – 81,44:1, magas fokozat 20,36:1
    Tengelyáttétel: 2,54:1

Kefés testvérének főbb paraméterei:

Gyárilag összeszerelt és előfestett, elektromos meghajtású, állandó 4WD 1/18 méretarányú terepjáró.
Kézzel festett, hivatalosan engedélyezett Toyota Hilux SR5 polikarbonát karosszéria
Funkciókkal teli karosszéria részletek, beleértve a rollbar-t, hűtőrácsot, funkcionális oldalsó tükröket és egyebeket.
Clipless (sasszeg nélküli)  karosszéria rögzítés
2 sebességes, szervo működtetésű sebességváltó
Első és hátsó, méretarányos lökhárítók
Állítható oldalsó fellépők segítik a teherautót a nehéz akadályok leküzdésében
Formázott acél C-csatornás alvázsínek
Első univerzális hajtótengelyek
Teljesen fémből készült  hajtáslánc a rendkívüli tartósság érdekében
Teleszkópos univerzális kihajtások az első és hátsó differenciálművekhez
A tengelyek kis méretű „tök formájú” diffiházzal rendelkeznek a lehető legjobb hasmagasság érdekében
Zárt differenciálművek a kiváló off-road mászási vonóerő érdekében
7 mm-es hatlapú tengelycsapágyak a rendelkezésre álló terepgumis kerekek széles választékához illeszkednek
A lengéscsillapító tornyok többféle lengéscsillapító bekötési pozícióval rendelkeznek
20 fokos utánfutás és 45 fokos kormányzási szög
4 lengőkaros első hátsó felfüggesztés
Olajjal töltött, alumínium kupakkal ellátott spirálrugós lengéscsillapítók
Állítható menetes lengéscsillapítók a gyors menetmagasság-változtatáshoz
AMS (tengelyre szerelt szervó)
Terepjáró Rockthorn 1,2” lágy S-Compound abroncsok vaskos futófelületi blokkokkal
Beadlock „Steely” stílusú CS-10 1,2 hüvelykes kerekek
HPI Micro Crawler motor 55T (180-as méret)
HPI SRL-706 3 az 1-ben 10A elektronikus sebességszabályzó, vevő és fényvezérlő
HPI SD-01WR Micro Servo (6.0V/1kg/Műanyag fogaskerekekkel)
HPI TF-706 2,4GHz-es rádiórendszer hüvelykujjas (könnyített), egykezes vezérléssel
Tartalmaz 600mAh 7,4V LiPo akkumulátort és USB töltőt
Csak 4 AA elem szükséges a rádióadóhoz

Specifikáció

MÉRETEK

Hossz: 272mm
Szélesség: 127mm
Magasság: 125,6mm a Rollbar Lights-szal, (a gumiabroncsválasztástól és a felfüggesztés beállításaitól függően)
Tengelytáv: 155.4mm

SÚLY

Önsúly: 0,50 kg
Súly akkumulátor nélkül: 0.47kg

Egyéb adatok:

    Áttörési szög: 55 fok
    Megközelítési szög: 50,5 fok
    Indulási szög: 44,8 fok
    Maximális emelkedési szög: 57 fok
    Maximális dőlésszög: 43 fok
    Tengelycsukló: 25,5 fok
    Hasmagasság: 28,7 mm
    Tengelymagasság: 17 mm

ÁTTÉTELEZÉS

    Sebességváltó áttételezése: alacsony fokozat – 81,44:1, magas fokozat 20,36:1
    Tengelyáttétel: 2,54:1