Parrot Bebop drón javítás a Modell & Hobbynál

Parrot Bebop drón javítás a Modell & Hobbynál

Mai bejegyzésünk gondolata, egy kedves barátunk drónjával kapcsolatos, minap megejtett hibaelhárítása kapcsán fogalmazódott meg. Modellező társunk azzal keresett meg minket, hogy Parrot Bebop drónjának gyári akkumulátorai folyamatosan, egymás után mennek tönkre, ezek meglehetősen drága akkuk és árukhoz képest az a néhány repülés, amit meg tud velük ejteni, nem túl barátságos. Legyünk kedvesek és találjunk megoldást a problémájára, mert szeretné használni a drónt. Tovább

Lengéscsillapítók összeszerelése

Lengéscsillapítók összeszerelése

Mai cikkünkben a modellautó egyik fontos futómű alkatrészéről, a lengéscsillapítókról lesz szó bővebben. Nem elsősorban a működés, hisz ezt már a futómű beállításoknál taglaltuk, hanem inkább a helyes összeszerelés és olajjal való feltöltés az, amiről szó lesz.

A lengéscsillapítók felelősek azért, hogy a modellautónkat haladás közben, egyenetlen felszínen is a földhöz „ragasszák”, ezért a lengéscsillapítók helyes összerakása és beállítása nagyon fontos eleme a modellautó kezelhetőségének, viselkedésének hangolásában.

A leírtakat egy új teló összerakásának Internetes forrásból származó képeivel, illetve egy Savage XS lengéscsillapítóinak aktuális átnézése és új olajjal történő feltöltése alkalmából készített képekkel illusztráljuk. Tovább

Gumiragasztás

Gumiragasztás

Autómodellező előbb utóbb belefut a gumiragasztás feladatába. Az RTR modelleknél ezzel nem kell foglalkozni, egészen addig, amíg a modellautó gumijai el nem kopnak, vagy meg nem sérülnek. Ekkor cserélni kell majd a gumikat, sőt, az is lehet, hogy a felniket is.  Kitben kapható, vagyis összeszerelésre váró modelljeinknél azonban biztosan ez is a feladat része, mire a modell talpra áll és használhatóvá válik. Így érdemes megismerkedni ezzel az elsőre trükkösnek tűnő, bár egyszerű feladattal. Tovább

Nitro Starter Szett

Nitro Starter Szett

 Alap kiegészítők a nitrós robbanómotoros modellekhez!

Amikor egy kezdő modellező megveszi első, robbanómotoros modellautóját, van néhány olyan dolog, amit mindenképpen be kell szerezzen ahhoz, hogy a modell üzemeltetése rendben menjen. Az RTR modellek, és főleg a robbanómotoros modellek ugyan nevük szerint menetkészek, mégis van pár kiegészítő, aminek a megléte nélkül nem fog menni a modell beindítása, bejáratása és üzemeltetése. Tovább

Modellek tuningolása – II. rész

Modellek tuningolása – II. rész

A modellek tuningolása egy 3 részes mini-sorozat, melynek első részében a robbanómotoros modellek tuningjával, a második részben az elektromos meghajtású modellek teljesítménynövelésével, míg a harmadik részben általánosan, a meghajtástól függetlenül a modellekre vonatkozó tuningok lehetőségeivel és formáival foglalkozunk.

Az első részben megismerkedtünk a robbanómotoros meghajtású modellekre vonatkozó tuningolási lehetőségekkel, mai, sorozatunk II. részében pedig az elektromos meghajtású modellekkel kapcsolatos lehetőségeket vesszük sorba! Tovább

LRP S10 Blast autók tuningja

LRP S10 Blast autók tuningja

Az LRP S10 Blast termékek mindegyike 1/10-es, kefés motorral hajtott, 4WD modellautó. Ezek gyári sebessége megfelelő, mindegyik hozza amit egy kefés motorral szerelt modellnek tudnia kell, kezdő modellnek tökéletes. Eljön azonban a pont, amikor mér jól tudjuk irányítani az autónkat, hogy egy kicsit többre vágyunk, gyorsabban szeretnénk menni, vagy nagyobbakat szeretnénk ugratni, amihez egy kicsit nagyobb sebességre kell kapcsolnunk. Tovább

Modellek tuningolása – I. rész

Modellek tuningolása – I. rész

A modellek tuningolása egy 3 részes mini-sorozat, melynek első részében a robbanómotoros modellek tuningjával, a második részben az elektromos meghajtású modellek teljesítménynövelésével, míg a harmadik részben általánosan, a meghajtástól függetlenül a modellekre vonatkozó tuningok lehetőségeivel és formáival foglalkozunk.

Hogy miért is foglalkozunk a kérdéssel? Tovább

A futómű beállítása

A futómű beállítása

Hobby modellezést tekintve, a futómű beállítása és ennek a témának a boncolgatása nem feltétlenül fontos, azonban amikor nem vagyunk elégedettek a modellünk úttartásával, irányíthatóságával, vagy egyszerűen csak kíváncsiak vagyunk, mi történik akkor, ha a gyári beállításokhoz képest eltekergetjük a futómű állítható pontjait, akkor mégis érdemes egy kicsit elmélyülni az egyes beállítások hatásainak vizsgálatában.

Versenykörülmények között viszont nagyon is életbevágó egy, az adott pályára jól beállított modell, hiszen, ha nem variálunk a beállításokkal, semmilyen esélyünk nem marad arra, hogy előkelő helyen végezzünk.

Tovább